معرفی رسمی چری آریزو ۸ پرو مدل ۲۰۲۷
چری در تاریخ دهم آگوست ۲۰۲۷، بهصورت رسمی سدان آریزو ۸ پرو مدل ۲۰۲۷ را در قالب ۵ تیپ برای عرضه به بازار چین معرفی کرد. قیمت اولیهی این خودرو بین ۱۰۴,۹۰۰ تا ۱۳۶,۹۰۰ یوان (حدود ۱۵,۴۰۰ تا ۲۰,۱۰۰ دلار) تعیین شده است.
چری آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷، فیسلیفت سالانهی این خودرو محسوب میشود. پیشرانههای قبلی حفظ شدهاند، اما ارتقاهای بسیاری در کابین و سیستمهای دستیار راننده به چشم میخورد. نسخهی اولیهی آریزو ۸ پرو در دسامبر ۲۰۲۵ وارد بازار چین شده بود.
طراحی ظاهری و داخلی
در نمای بیرونی، آریزو ۸ پرو اکنون به یک جلوپنجرهی بزرگتر با طرح جدید چری موسوم به «الماس شناور» مجهز شده است. در قسمت عقب نیز چراغهای S شکل چهار تکه، سیستم اگزوز چهارگانه در دو طرف خودرو، کالیپرهای ترمز قرمزرنگ و دو طرح جدید برای رینگها خودنمایی میکنند.
ابعاد خودرو بدون تغییر باقی مانده است:
- طول: ۴۷۸۰ میلیمتر
- عرض: ۱۸۴۳ میلیمتر
- ارتفاع: ۱۴۶۹ میلیمتر
- فاصلهی محوری: ۲۷۹۰ میلیمتر
کابین لوکس با امکانات رفاهی گسترده
در داخل کابین، ترکیب رنگهای جدید مشکی-قرمز و مشکی-قهوهای به چشم میخورد. تمامی تیپها اکنون از اهرم تعویض دنده الکترونیکی پشت فرمان (کالمن شیفتر) و کنسول میانی با پوشش سهبعدی بهره میبرند. نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ و سقف پانورامیک نیز از دیگر ویژگیهای جذاب این بخش است.
نسخههای فولآپشن به صندلیهای چندلایه و ارگونومیک با قابلیت تهویه، گرمکن و پنج حالت ماساژ مجهز هستند. صندلی راننده در ۱۰ جهت و صندلی سرنشین جانبی در ۸ جهت بهصورت برقی تنظیم میشوند. سیستم صوتی اختصاصی چری موسوم به Boya با ۱۴ اسپیکر، تجربهی شنیداری باکیفیتی را برای سرنشینان فراهم میکند.
کابین هوشمند و سیستم دستیار راننده
مدل ۲۰۲۷ آریزو ۸ پرو بهصورت استاندارد با یک صفحهنمایش مرکزی ۱۵.۶ اینچی عرضه میشود که از پردازندهی قدرتمند اسنپدراگون ۸۲۵۵ کوالکام با لیتوگرافی ۵ نانومتری قدرت میگیرد. سیستم اطلاعاتسرگرمی از اتصال بیسیم اپل کارپلی، هواوی هایکار و کارلینک پشتیبانی میکند. فرمانهای صوتی نیز توسط مدل زبانی هوش مصنوعی کارمایند (Carmind) پردازش میشوند که تعامل با خودرو را طبیعیتر از قبل کرده است.
سیستم دستیار راننده فالکون ۵۰۰
قلب تپندهی بهروزرسانیهای جدید، ادغام سیستم دستیار راننده فالکون ۵۰۰ در تمامی تیپهای این خودرو است. نسخههای مجهز به موتور دو لیتری توربو بهصورت استاندارد از سیستم رانندگی خودکار در بزرگراهها بهره میبرند که امکاناتی مانند دنبالکردن خودکار خودروی جلویی، تغییر خط و سبقت خودکار و ورود/خروج هوشمند به خروجیهای بزرگراه را فراهم میکند.
مجموعهی پارک هوشمند این خودرو از بیش از ۳۰۰ سناریوی مختلف، از جمله پارک عمودی، موازی و مورب، پشتیبانی میکند. از دیگر امکانات پیشرفته میتوان به پارک از راه دور، دندهعقب خودکار تا مسافت ۵۰ متر و حافظهی پارک ۲ کیلومتری اشاره کرد.
در بخش ایمنی فعال نیز امکاناتی مانند هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، هشدار باز شدن درها، هشدار و ترمز ترافیک تقاطع عقب و رادار نقطهی کور تعبیه شده است.
مشخصات فنی و سیستم تعلیق
آریزو ۸ پرو همچنان با دو گزینه پیشرانه از سری Kunpeng Power و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچهی مرطوب (DCT) ساخت مگنا به بازار عرضه میشود.
پیشرانهی پایه
نسخههای پایه به موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژر مجهز هستند:
- توان: ۱۹۷ اسببخار
- گشتاور: ۳۱۰ نیوتنمتر
- شتاب صفر تا صد: ۷ ثانیه
- مصرف سوخت ترکیبی (WLTC): ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
پیشرانهی مجهزتر
نسخههای مجهزتر به موتور دو لیتری توربوشارژر مجهز هستند:
- توان: ۲۵۱ اسببخار
- گشتاور: ۳۹۰ نیوتنمتر
- شتاب صفر تا صد: ۶ ثانیه
- مصرف سوخت ترکیبی: ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
شاسی آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷ از سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و چنداتصالهی مستقل در عقب بهره میبرد. مقاومت پیچشی این شاسی ۲۹,۰۰۰ نیوتنمتر بر درجه و نسبت فرمان آن ۱۵.۲ به ۱ است. به لطف سیستم ترمز یکپارچهی IPB، مسافت ترمزگیری این خودرو از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تا توقف کامل تنها ۳۶ متر برآورد میشود.
آمار فروش خیرهکنندهی آریزو ۸ در چین
سری آریزو ۸ یکی از پرفروشترین محصولات چری محسوب میشود. تا سال ۲۰۲۶، این سری توانسته برای ۱۶ ماه متوالی فروش ماهانه بالای ۱۰ هزار دستگاه را ثبت کند و مجموع فروش آن در طول ۳۸ ماه پس از عرضهی اولیه، از مرز ۴۵۰ هزار دستگاه عبور کرده است.
جمعبندی
چری آریزو ۸ پرو ۲۰۲۷ با ترکیبی از طراحی بهروزشده، کابین هوشمند مجهز به هوش مصنوعی و سیستم دستیار رانندهی پیشرفته، تلاش میکند جایگاه خود را در میان پرفروشترین سدانهای بازار چین حفظ کند. با توجه به آمار فروش قوی نسل قبلی، این مدل جدید نیز احتمالا استقبال خوبی از بازار خواهد داشت.
